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| Cliente: Ford Motor Company, General Motors, AKZO-NOBEL, Dupont de Nemour, US Army, PEMEX, compañía energética NUON y Essent, Nestlé, NedCar, SGS EWACS Belgium, Kepco Korea, EDF France. | |
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Embalaje
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| Antes del transporte, Orion empaqueta el material con PCB’s en embalajes aprobados por la ONU. Para ello hay varios materiales disponibles: recipientes de plástico, barriles de acero, big bags y IBC’s (grandes recipientes a granel).
Además, Orion tiene para sus clientes contenedores especiales de transporte y contenedores-cisterna en las medidas corrientes de 20′ y 40′. Estos son apropiados para el transporte internacional marítimo y por carretera. |
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Orgullo
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| En los 20 años que Orion es activo en la realización de proyectos de PCB en la ubicación del cliente, no hemos tenido que recurrir al seguro. No obstante, nos da una sensación de seguridad saber que se ha pensado en todo, también en el futuro. | |
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Medios de protección
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| Medios de protección recomendados para trabajar con PCB’s: mono, guantes y zapatos de seguridad.En ciertos casos de puede ampliar esto con: protección respiratoria, gafas de seguridad, protección de los oídos y casco de protección. | |
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Normativas de transporte
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| El transporte de sustancias peligrosas, entre ellas PCB’s, debe cumplir las normativas internacionales y locales. Para el transporte por carretera esta es ADR, para el transporte marítimo es IMDG y para el transporte por ferrocarril es RID. Los especialistas de Orion están a la corriente de las aplicaciones de todas las normativas de embalaje, las etiquetas exigidas y los documentos necesarios. Queda por descontado que el transporte se prepara y realiza con el mayor cuidado y respecto para el medio ambiente y la legislación. | |
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